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Réparation de flexible et vérin hydraulique à Gennevilliers (92)

Au port de Gennevilliers, dans les zones de Villeneuve-la-Garenne ou sur les chantiers de Colombes, nos camions-ateliers réparent sur place les flexibles haute pression et les vérins des pelles, cisailles et tractopelles, 24h/24 et 7j/7. À bord : une sertisseuse et plus de 1 000 raccords.

44 km de notre atelier · heure d’arrivée donnée au téléphone

24h/24

7 jours sur 7, jours fériés compris

8

départements desservis

5,0

sur 34 avis Google

+1 000

raccords à bord

Le secteur

Gennevilliers et les 6 communes autour

Dans la boucle nord de la Seine, le secteur de Gennevilliers compte sept communes : Gennevilliers, Villeneuve-la-Garenne, Colombes, Asnières-sur-Seine, Bois-Colombes, Levallois-Perret et Clichy. Le port de Gennevilliers y concentre conteneurs, matériaux de construction et recyclage ; Villeneuve-la-Garenne a ses zones industrielles, et les travaux de réseaux accompagnent le prolongement du tram T1 à Colombes. L’atelier est à 44 km par l’A86 : aux heures chargées, compter souvent plus d’une heure, et l’heure d’arrivée vous est donnée au téléphone.

Où on intervient : Port de Gennevilliers, Parc d’activités des Chanteraines (Villeneuve-la-Garenne), Zone industrielle Val de Seine (Villeneuve-la-Garenne). Quais, parcs à ferraille, dépôts de matériaux : le camion-atelier vient jusqu’à la machine si le site l’autorise.

Depuis l’atelier : 44 km par l’A86 ; aux heures chargées, l’heure d’arrivée se donne au téléphone.

« Équipe réactive, professionnelle et disponible. Travail rapide et efficace, avec des prix corrects. »Mona M., avis Google, août 2026
  • Gennevilliers92230au téléphone
  • Asnières-sur-Seine92600au téléphone
  • Bois-Colombes92270au téléphone
  • Clichy92110au téléphone
  • Colombes92700au téléphone
  • Levallois-Perret92300au téléphone
  • Villeneuve-la-Garenne92390au téléphone

À l’atelier et sur le terrain

Ce qu’on a sous la main

Camion-atelier au pied d’une pelle à grappin
Une pelle à grappin, le camion-atelier à côté.
Flexibles hydrauliques déposés sur un plateau, devant le camion-atelier
Des flexibles déposés sur un plateau, devant le camion-atelier.
Flexibles hydrauliques sur le bras d’une pelle
Les flexibles qui courent le long du bras d’une pelle.
Flexibles neufs devant les tourets de tuyau
Des flexibles neufs devant les tourets de tuyau.

Sur place

Les machines qu’on remet en route autour de Gennevilliers

Pelle de manutention sur les quais

Sur le port, les pelles de manutention chargent et déchargent vrac et ferraille à longueur de journée. Un flexible de bras qui éclate immobilise le poste : on sertit un flexible haute pression neuf au bon diamètre, on remet en pression et on contrôle les raccords voisins, soumis aux mêmes chocs.

Cisaille de recyclage des métaux

Dans le recyclage des métaux, la cisaille hydraulique travaille à très haute pression. Quand son flexible d’alimentation cède, l’huile peut se charger d’impuretés. On remplace le flexible, puis on vérifie l’état de l’huile et des filtres avant de relancer : une huile polluée use pompe et vérins en quelques semaines.

Tractopelle sur un chantier de réseaux

À Colombes, les travaux d’assainissement liés au tram T1 font tourner des tractopelles en pleine rue. Un flexible de bras arrière arraché contre une bordure se fabrique sur place, puis on reprend son cheminement pour qu’il ne frotte plus. Faire contrôler les flexibles exposés avant un long chantier évite ce genre d’arrêt.

Ce que disent nos clients

5,0★★★★★34 avis GoogleLes lire tous
Mona M.
★★★★★Très satisfaite du service. Équipe réactive, professionnelle et disponible. Accueil sympa, travail rapide et efficace, avec des prix corrects. Merci.Avis Google · Août 2026
Salima N.
★★★★★On m’a partagé leurs contacts car j’ai eu besoin d’eux et tout s’est très bien passé. Expérience client très satisfaisante. Je recommande.Avis Google · Août 2026
Namamoudou K.
★★★★★Très satisfait de la prestation : arrivé à l’heure donnée, rapide et efficace. Je recommande. Encore merci pour cette nuit.Avis Google · Décembre 2025

Questions fréquentes

Vos questions sur nos interventions à Gennevilliers

En combien de temps arrivez-vous à Gennevilliers ?

Gennevilliers est à 44 km de notre atelier d’Ablon-sur-Seine, par l’A86. Aux heures chargées, le trajet dépasse souvent une heure : le technicien vous donne une heure d’arrivée réaliste au téléphone.

Intervenez-vous dans l’enceinte du port ?

Oui, dès que l’accès est autorisé par l’entreprise que vous représentez. Indiquez-nous le nom du site, la porte et le quai : le technicien se présente au poste de garde avec ces informations.

Faut-il changer l’huile après une casse de flexible ?

Pas forcément. Mais une casse peut faire entrer de l’air et des particules dans le circuit. On contrôle l’huile et les filtres sur place ; si elle est polluée, on vous propose une filtration plutôt qu’une vidange complète.

Venez-vous à Colombes, Asnières ou Clichy ?

Oui : Colombes, Asnières-sur-Seine, Bois-Colombes, Levallois-Perret, Clichy et Villeneuve-la-Garenne font partie du secteur. L’heure d’arrivée se donne au téléphone, selon la circulation.

Et si le raccord n’est pas dans le camion ?

Le camion embarque plus de 1 000 raccords, ce qui couvre la plupart des engins. Pour une pièce rare, le technicien la prend à notre atelier d’Ablon-sur-Seine et vous annonce le délai avant de partir.

Contact

Appelez, ou décrivez-nous la panne

Par téléphone

Urgence 24h/24, 7j/7

Un technicien décroche et vous donne l’heure d’arrivée.

Pour aller plus vite, ayez sous la main :

  • la commune du chantier
  • la machine et sa marque
  • ce que vous voyez : fuite, flexible arraché, vérin qui descend

Par écrit

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