Réparation hydraulique de camion benne et d’ampliroll en Île-de-France
Benne qui ne monte plus, vérin de benne qui suinte, bras ampliroll qui ne verrouille plus le caisson : Full Service Industrie répare l’hydraulique des camions bennes, des ampliroll et des polybennes sur place, au dépôt, sur le chantier ou au centre de tri, 24h/24 et 7j/7 en Île-de-France. Flexibles, vérins, pompe, distributeur et commandes de benne.
Benne, ampliroll, polybenne · hydraulique et commandes
24h/24
7 jours sur 7, jours fériés compris
8
départements desservis
sur 34 avis Google
+1 000
raccords à bord
Le circuit de la benne
Le circuit d’une benne, et ce qui casse
Sur un camion benne, l’huile est mise en pression par une pompe entraînée par la boîte de vitesses, à travers la prise de force. Un distributeur, commandé depuis la cabine, envoie l’huile vers le vérin de levage : un vérin télescopique à plusieurs étages à l’avant de la benne, ou un vérin sous caisse. Sur un ampliroll, deux vérins lèvent le bras, un troisième le fait coulisser, et de petits vérins verrouillent le caisson. Les pannes se partagent entre l’enclenchement (prise de force, commande), la production de pression (pompe, huile) et la transmission (flexibles, vérins).
En bref
- Full Service Industrie, dépanneur hydraulique basé à Ablon-sur-Seine (94), intervient sur les bennes TP, tri-bennes, ampliroll et polybennes dans toute l’Île-de-France.
- Sur place, 24h/24 et 7j/7 : flexibles refaits et sertis dans le camion-atelier, raccords, commandes et électrovannes de prise de force, niveau et purge.
- Pompe de benne remplacée quand elle est en cause, pièce fournie sur commande.
- À l’atelier d’Ablon-sur-Seine : vérins de bras, de verrouillage et de stabilisateurs ouverts et rejointés ; vérins télescopiques selon les pièces du fabricant.
- Toutes marques de vérins, de bras et de bennes.
Les six repères du schéma
- Prise de force et sa commande. Si elle ne s’enclenche pas, la pompe ne tourne pas : voyant, électrovanne pneumatique, contacteur, fusible.
- Pompe. Entraînée par la prise de force, elle fournit le débit : si elle siffle, chauffe ou ne débite plus, la benne monte lentement ou plus du tout.
- Réservoir et huile. Un vérin télescopique demande beaucoup d’huile : un niveau juste suffit à arrêter la benne à mi-course.
- Distributeur et limiteur de pression. Il envoie l’huile au vérin et protège le circuit ; mal réglé ou encrassé, il renvoie l’huile au réservoir au lieu de lever.
- Vérin de benne. Fuite aux étages, joints usés, tige marquée : la benne descend seule ou monte par à-coups.
- Flexibles. Le flexible de pression, entre la pompe et le vérin, travaille sous le châssis : projections, frottements, chaleur de l’échappement.
Les symptômes
Ce que vous voyez, ce que nous faisons
La benne ne monte plus
Prise de force non enclenchée, manque d’huile, commande, pompe ou limiteur de pression. Contrôle dans l’ordre, de la cabine au vérin ; pièce remplacée sur place.
La benne ne descend plus ou descend par à-coups
Commande de descente, clapet, étrangleur de descente encrassé, étage de vérin qui accroche. Benne calée sur sa béquille avant toute intervention, puis diagnostic.
Le vérin de benne fuit
Joints d’étages usés sur un vérin télescopique, joint de tige sur un vérin simple. Raccords et flexibles du vérin refaits sur place ; joints d’étages ou de tige : vérin rejointé à l’atelier.
Le bras de l’ampliroll ne prend plus le caisson
Vérin de coulisse, vérins de bras, verrouillage du caisson ou commande. Flexibles et raccords refaits sur place, vérins à l’atelier si la fuite est interne.
Un flexible de benne a éclaté
En charge ou au déversement, sous le châssis. Refait à la cote et serti dans le camion-atelier, protégé contre le frottement et la chaleur, niveau refait.
La prise de force ne s’enclenche plus
Voyant éteint, pompe qui ne tourne pas. Électrovanne, contacteur, fusible, alimentation en air de la commande : contrôlés et remplacés sur place.
Le parcours d’une intervention
De votre appel à la benne qui reprend sa tournée
À l’appel : vous décrivez la benne et la panne
Type (benne TP, tri-benne, ampliroll, polybenne), marque du vérin ou du bras si vous la voyez, benne levée ou baissée, chargée ou vide, adresse. L’heure d’arrivée vous est donnée avant de raccrocher.Étape 1 sur 4À l’arrivée : mise en sécurité
Benne levée calée sur sa béquille ou posée, moteur coupé, personne dessous. Jamais d’intervention sous une benne levée qui n’est pas calée.Étape 2 sur 4Sur place : le diagnostic dans l’ordre
Enclenchement, niveau, pression au manomètre, distributeur, vérin, une fois la benne en sécurité. Flexible refait et serti, commande ou électrovanne remplacée, pompe changée si elle est en cause.Étape 3 sur 4Avant de partir : cycles complets et facture détaillée
Levée, descente, verrouillage du caisson, à vide puis en charge quand c’est possible. La facture détaille les pièces remplacées.Étape 4 sur 4
Sur place, à l’atelier ou au comptoir
Où se répare quoi, sur une benne
| Sur place, chez vous | À l’atelier d’Ablon-sur-Seine | Au comptoir | |
|---|---|---|---|
| Quoi | Flexibles refaits et sertis, raccords, commandes et électrovannes de prise de force, pompe remplacée, niveau et purge. | Vérins de bras, de verrouillage et de stabilisateurs ouverts et rejointés ; vérins télescopiques selon les pièces du fabricant. | Flexible refait à l’identique, raccords, huile hydraulique. |
| Quand | 24h/24, 7j/7, jours fériés compris. | Délai annoncé au dépôt du vérin, selon son état et les pièces. | Du lundi au vendredi, 8h à 17h, sans rendez-vous. |
| Où | Au dépôt, sur le chantier, en centre de tri, en déchetterie. | 12 avenue du Général de Gaulle, 94480 Ablon-sur-Seine. | Même adresse. |
| Le camion | Reste sur place, benne calée ou posée. | Reste sur place pendant que le vérin est à l’atelier. | Reste en tournée, vous apportez l’ancien flexible. |
Toutes marques
Les marques que nous dépannons
Réparateur indépendant, nous intervenons sur les vérins, bras et bennes de toutes marques.
Hyva
Vérins télescopiques frontaux, très répandus sur les bennes TP et les semi-remorques bennes. Fuites aux étages et joints de tête : raccords et flexibles se refont sur place, le vérin est rejointé à l’atelier quand il faut l’ouvrir.Marrel, Guima et les bras de levage
Bras à crochet de type Ampliroll, sur porteurs de chantier et de collecte. Vérins de bras et de coulisse, verrouillage du caisson, flexibles le long du bras : ce sont eux qui s’usent.Edbro, Binotto, Meiller
Vérins de benne et bennes complètes. Même méthode : enclenchement et pression d’abord, vérin ensuite.Et aussi : JPM, Multilift, Palfinger, et les polybennes à bras de toutes marques.
Île-de-France
Où nous intervenons
Dépôts de travaux publics, centres de tri et de recyclage, déchetteries, ports et carrières. Nos camions-ateliers partent d’Ablon-sur-Seine ; l’heure d’arrivée vous est donnée au téléphone, avant de raccrocher.
- Val-de-Marne (94)Bonneuil (port), Valenton, Villeneuve-Saint-Georges
- Essonne (91)Corbeil, Évry, Brétigny, Étampes
- Seine-et-Marne (77)Meaux, Sénart, Melun
- Seine-Saint-Denis (93)Saint-Denis, Aulnay, Bobigny
- Hauts-de-Seine (92)Gennevilliers (port), Nanterre
- Val-d’Oise (95)Argenteuil, Cergy, Gonesse
- Yvelines (78)Mantes, Poissy, Saint-Quentin
- Paris (75)chantiers et collecte intra-muros
Ce que disent nos clients
Très satisfaite du service. Équipe réactive, professionnelle et disponible. Accueil sympa, travail rapide et efficace, avec des prix corrects. Merci.Avis Google · Août 2026
On m’a partagé leurs contacts car j’ai eu besoin d’eux et tout s’est très bien passé. Expérience client très satisfaisante. Je recommande.Avis Google · Août 2026
Très satisfait de la prestation : arrivé à l’heure donnée, rapide et efficace. Je recommande. Encore merci pour cette nuit.Avis Google · Décembre 2025
Questions fréquentes
Vos questions sur la réparation de benne
Peut-on intervenir sur une benne restée levée ?
Oui. Le technicien la sécurise avant toute intervention, et aucun flexible ne se desserre tant qu’elle porte sur le vérin. De votre côté, ne passez pas dessous et n’essayez pas de la caler vous-même : éloignez tout le monde et attendez-nous.
Réparez-vous les vérins télescopiques de benne ?
Une fuite au raccord ou au flexible se traite sur place. Quand le vérin doit être ouvert, il est rejointé à l’atelier : les joints viennent du fabricant du vérin et le délai vous est annoncé au dépôt.
Intervenez-vous sur les polybennes et les bras à chaînes ?
Oui. Vérins de bras, de stabilisateurs et de verrouillage, flexibles et commandes : même méthode que sur un ampliroll.
Faut-il vider la benne avant votre arrivée ?
Si elle peut être vidée normalement et en sécurité, oui : le diagnostic et les essais se font plus facilement à vide. Si elle est bloquée levée, ne passez pas dessous et n’essayez pas de la caler ou de la vider vous-même : éloignez tout le monde et attendez le technicien.
Fournissez-vous la pompe de benne ?
Oui, sur commande, à partir de la référence gravée sur la pompe ou de la marque et du modèle du camion. Nous la remplaçons sur place et refaisons les flexibles de raccordement si besoin.
Contact
Appelez, ou décrivez-nous la panne
Par téléphone
Un technicien décroche et vous donne l’heure d’arrivée.
Pour aller plus vite, ayez sous la main :
- la commune du chantier
- la machine et sa marque
- ce que vous voyez : fuite, flexible arraché, vérin qui descend
Par écrit
Nous vous rappelons. Vos données ne servent qu’à traiter votre demande.
Du lundi au vendredi, de 8h à 17h, sans rendez-vous
